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G40沪陕高速长江隧桥在返程高峰期间实施了一系列的流量管理措施,以确保道路的安全和畅通。这些措施包括:
- 无人机监测:上海公安交警部门派出无人机对大桥的车流进行实时监测,以便及时掌握车流情况。
- 信号灯控流:在G40下行线的陈海上匝道(G40主线合流处)和G40主线长兴服务区出口处动态采取主线车道“三并二”或“三并一”,以控制进入隧道的车流量始终保持平稳、有序、可控。
- 分段限流:根据实时流量,适时启动分段限流措施,以确保隧道内始终保持较高的通行能力。
- 节点路段限流:在G40向化、陈海公路、潘圆公路等三个节点收费口实施流量控制,一旦车流量增大,即刻实施分段限流措施。
这些流量管理措施在很大程度上缓解了G40沪陕高速长江隧桥的交通压力,确保了道路的顺畅。例如,在2023年的十一国庆长假期间,尽管返程车流来临,但全市未出现长时间大面积车流拥堵情况,交通秩序总体平稳有序。同样,在2024年的五一假期期间,崇明长江隧桥段整体通行状况良好,拥而不堵,有序通行。
尽管采取了上述措施,G40沪陕高速长江隧桥在返程高峰期间仍然面临着一定的挑战。例如,在2023年的春节假期期间,G40沪陕高速长江隧桥段在初四下午至初六全天迎来返程高峰,往市区方向每天预计车流量将超过8万辆次,14时至22时为易拥堵路段。类似的情况也曾在其他节假日出现。
总的来说,G40沪陕高速长江隧桥通过一系列的流量管理措施,有效地应对了返程高峰期间的交通压力,但仍需要持续关注和优化管理策略,以确保道路的长期安全和畅通。
供图:作者/或供稿单位授权
编辑:刘伟
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本文由作者笔名:视点小U 于 2024-04-30 00:53:04发表在中视快报网,本网(平台)所刊载署名内容之知识产权为署名人及/或相关权利人专属所有或持有,未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用,文章内容仅供参考,本网不做任何承诺或者示意。
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